Cinquante nouvelles locomotives DE18 Stage V Smart Hybrid à faibles émissions contribueront à la transition vers un transport ferroviaire européen sans combustibles fossiles.
NEXRAIL a fièrement présenté les premières nouvelles locomotives DE18 Stage V Smart Hybrid à des opérateurs de fret européens de renom et à des experts du secteur lors d'une journée de démonstration et d'essais à Saint-Pierre-des-Corps, en France, le 20 juin 2024, après trois ans de conception, d'essais et de construction.
La DE18 Stage V Smart Hybrid est la première locomotive de manœuvre lourde hybride diesel-batterie. En 2021, NEXRAIL a signé un accord-cadre avec la société Vossloh Rolling Stock, basée à Kiel (Allemagne), pour la livraison progressive de cinquante de ces locomotives hybrides. Grâce à cet investissement majeur dans une technologie hybride innovante, NEXRAIL apportera une contribution substantielle à la décarbonisation future du secteur ferroviaire européen, au déploiement de l’ETCS et à la modernisation du parc européen de locomotives de manœuvre.
À l'avant-garde en matière de développement durable et d'efficacité
La locomotive DE18 Stage V Smart Hybrid représente la dernière génération de la plateforme DE18. Elle associe un moteur diesel Stage V d'une puissance de 1 800 kW à une batterie de traction d'une capacité de 74 kWh, capable de délivrer une puissance de pointe de 560 kW. Cette technologie hybride permet aux opérateurs de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions de CO₂ de 20 à 30 %. La combinaison de la batterie puissante et du moteur Stage V, qui peut fonctionner au (bio)diesel HVO, réduit également les émissions d’oxydes d’azote et de particules jusqu’à 98 %. Grâce à la batterie, il est possible de rouler sans bruit et sans émissions pendant une heure maximum, ce qui est particulièrement important pour la construction ferroviaire. Équipée de l’ETCS et d’une option de mise à niveau vers le niveau 2, la locomotive est adaptée à diverses exploitations en Belgique, en France, au Luxembourg et en Allemagne.
Une étape importante vers la neutralité carbone
La mise en service de cette locomotive hybride, qui offre d'ores et déjà des avantages considérables sur les plans environnemental, opérationnel et financier, constitue une étape importante vers un avenir sans combustibles fossiles et à zéro émission pour le réseau ferroviaire européen. Il n’est pas surprenant que de nombreux opérateurs ferroviaires souhaitent louer une locomotive DE18 Stage V Smart Hybrid auprès de NEXRAIL afin de soutenir leurs propres objectifs de développement durable.
Gestion complète des commandes et assistance
Depuis 2021, NEXRAIL a réalisé d'importants investissements dans la modernisation de sa flotte. Avec la livraison, d'ici la fin de l'année, des locomotives DE18 Stage V Smart Hybrid, la flotte comptera 130 locomotives. D'ici novembre 2024, la procédure d'homologation de la DE18 Stage V Smart Hybrid sera achevée. À partir de ce moment-là, NEXRAIL louera ces locomotives aux principaux opérateurs de fret en Belgique, au Luxembourg, en Allemagne et en France.
Après la livraison, NEXRAIL garantira des prestations de maintenance de haut niveau grâce à son service de maintenance interne, ainsi qu'à ses ateliers partenaires situés en France, en Belgique, au Luxembourg et en Allemagne. La surveillance rigoureuse et les contrôles qualité mis en place par NEXRAIL permettront d'offrir un service et une fiabilité inégalés aux clients de la région.
Soutien financier pour la croissance future
En 2023, NEXRAIL a obtenu un prêt lié au développement durable d’un montant de 322 millions d’euros auprès d’un consortium de 10 banques européennes. Ce financement soutient la poursuite de l’expansion et de la modernisation de la flotte de location, positionnant NEXRAIL comme un leader du marché des solutions de traction hybrides et bimodes qui contribuent réellement à la décarbonisation du transport ferroviaire de marchandises.
“ La mission de NEXRAIL est de transformer le marché ferroviaire européen pour lui permettre d’évoluer vers un avenir zéro émission, grâce à des investissements dans des technologies de traction innovantes. L’acquisition des locomotives hybrides intelligentes DE18 Stage V marque le début de cette aventure ambitieuse ”, déclare Luuk von Meijenfeldt, PDG de NEXRAIL. “ Nous sommes ravis de constater que de nombreux transporteurs de fret s’intéressent à la location de ces locomotives innovantes. Cela leur permettra de contribuer de manière rentable à l’écologisation du secteur et à la mise en œuvre du transfert modal que nous devons tous opérer. ”
