Published by RailFreight.eu | 14 October 2026
Nexrail&OTIV: Kameras für bessere Sicht, RTO und ATO
Das Lokvermietunternehmen Nexrail und OTIV als belgischer Anbieter von Fernsteuerungen und autonomer Technologien für Schienenfahrzeuge haben eine Zusammenarbeit gestartet: Ziel ist es, die komplette Flotte von Nexrail mit intelligenten Kameras auszustatten, die zukünftig auch RTO (Remote Train Operation) und ATO (Automatic Train Operation) ermöglichen. Diese nutzen LiDAR (Light Detection and Ranging) als optisches Messverfahren zur Fernerkundung, das Laserpulse nutzt, um Entfernungen zu messen und präzise dreidimensionale Abbilder der Umgebung zu erstellen.
Ausgangspunkt war eine Analyse von Nexrail: Diese ergab, dass solche Kameras einen sicheren Betrieb ermöglichen und Schäden und Unfälle verhindern können. Gerade bei der Diesellok des Typs DE 18 kann der lange Vorbau und die Position des Führerstands in bestimmten Betriebssituationen die Sicht des Lokführers einschränken. Das ist insbesondere relevant, wenn die Lokomotive flexibel in unterschiedlichen Ländern und Einsatzgebieten eingesetzt werden soll. Mit dem neuen System will das Vermietunternehmen die Sicht und Situationswahrnehmung des Triebfahrzeugführers verbessern und damit gleichzeitig die langfristige Einsatzfähigkeit und Auslastung der Lokomotive unterstützen.
„Wir haben verschiedene Lösungen untersucht. OTIV hat uns insbesondere durch die Kombination aus technischer Reife, Bahnerfahrung, Zertifizierungsstand und dem Entwicklungspfad von Fahrerassistenz bis hin zu Remote- und automatisierten Anwendungen überzeugt. In unserer Bewertung hat OTIV insgesamt am besten zu unseren Anforderungen gepasst.“ begründete Nexrail die Auswahl des Partners auf Anfrage.
Wichtig seien auch die Zukunftsaussichten. Mark Remie, CBDO von Nexrail: „Wir sehen das System als digitale Plattform, die schrittweise um weitere Funktionen erweitert werden kann – beispielsweise Hindernis-, Signal- und Weichenerkennung sowie perspektivisch Remote-Anwendungen und weitergehender Automatisierung. Wir erwarten auch in der Zukunft eine regulatorische Förderung des Systems.“
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